Re: choix d'un véhicules à 2 roues "utilitaire"

de Ofnuts 02/25/2008 01:26



Eric Belhomme wrote:
> Ofnuts <o.f.n.u.t.s@la.poste.net> wrote in
> news:47bed065$0$18115$426a34cc@news.free.fr:
>
>> Normalement, on bosse plutot autour de 220 jours par an, donc çà
>> serait plutôt 17000. Et encore si tu supportes bien le froid et la
>> pluie :-)
>>
> bah je l'ai fait pendant presque 10 ans, et avec des roadsters sur
> lesquels je ne voulais pas entendre parler de monter ne serais-ce qu'un
> top-case ;)
>
>> L'assurance, tu la payes de toutes façons, à moins que tu aies une
>> assurance au kilomètres parcourus?
>>
> certes
>
>> Faut pas rêver... même si tu graisses pas ta chaîne, si tu veux un
>> brêle qui t'emmène au boulot sans coup férir tous les matins, faut la
>> bichonner un minimum et donc passer un heure dessus toutes les 3-4
>> semaines (plaquette, liquides divers, graissages...). L'entretien de
>> la chaîne, c'est pas ce qui prend le plus de temps, avec une centrale
>> ou une béquille d'atelier (ou en montant une Scottoiler)
>>
> oui, enfin tu as saisi l'idée : une moto qui ne m'en voudra pas si elle
> ne voit la brosse à dents pour décrasser la chaine que tous les 6
> mois...
>
>> Deauville/Scooter
>>
> tiens j'avais pas pensé à la deauville ! c'est presque encore trop
> puissant ça :))
>
>> Scooter 125... mais tu va te faire peur avec les camions. Et puis vu
>> les vitesses max en RP, même avec un 125 tu peux y passer.
>>
> oui, le 125, j'ai peu que ce soit un peu limite sur la N20... (les
> bahuts y vont franchement...)
>
>> Mob.
>>
> oui mais non : 40 bornes aller, 40 bornes retour quand meme !
>
>> Pour essentiellement les mêmes besoins, j'ai une TDM (5l/100 en tirant
>> dessus).
>>
> 5l avec un 850 ???
>
4.7l dans sa jeunesse... (il a 70.000km maintenant). Mais est-ce du à
l'usure, ou a une plus grande familiarité, ou à un trajet différent, à
des heures moins encombrées?

--
Bd.
o.f.n.u.t.s@la.poste.net (drop dots except last)
TDM850/UKRMMA#2