Re: le retour du pot d'echappement de la mort qui tue

de Flyben 02/27/2008 09:26



On 27 fév, 09:14, Francis Chartier <francis+n...@bete-des-vosges.org>
wrote:
> Dans l'article <69c81d12-c532-47ca-88ef-2199e7c156e5
> @i12g2000prf.googlegroups.com>, benjamin.lengl...@gmail.com écrivait...
>
> > ça sent le vécu
>
> Fais pas l'innocent, j'ai des preuves.

je ne vois pas de quoi tu parles ..
d'autant que la cagiva roule et démarre, le TT aussi en mode semi-
carenata, La GS a récupérer une roue arrière en bon état et quittera=

la maison jeudi soir pour aller dormir quelques temps dans un autre
fond de garage (c'te place que ça va m'faire)
par contre le joint de culasse du lambretta n'est pas le bon ..
j'ai réussi à recylindré le ptit moteur et à remettre les segments
sans tout niquer mais pour la culasse :-(

et je vais être emmerdé avec la fourche ktm.. je vais devoir virer
l'entraineur de compteur. et en plus pas de nouvelles de mon ptit
tourneur pour mon axe de roue :-(
bref.. ça chie un peu dans la colle coté adaptations

--
Flyben