Re: 100 000 km, le bon moment pour essayer de nouvelles motos

de Tintin 03/04/2008 12:45



Post <6ebd7677-5635-45a8-b975-d28c596b0fc7@x30g2000hsd.googlegroups.com>,
Flyben ecrivait :
> ouiménon .. le mode défaut de l'injection n'est en général pas to=
p
> mais pas génant

Sur le TDI VAG, quand le debimetre deconne (encrasse par ex.), le moteur
depasse plus 3000 tours.
Si ca fait pareil sur les breles, oskour. :)

--
Nitnit