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Re: Est-ce bien raisonnable ?de [QP08]Serge D. Grun 03/04/2008 07:55 In article <fqjm38$s5n$4@spinrad.bete-des-vosges.org>, francis+news@bete-des-vosges.org says... > Dans l'article <MPG.22377608409a2cb298a49f@news.free.fr>, > sdg@gr***pf.org écrivait... > > > Je rêve, ou le guignol y a fat des trous dans le carter de l'embrayoir ? > > Ca se fait, pour favoriser le refroidissement des disques lisses qui se > déforment sinon, surtout quand il y a de la cavalerie. Euh, la LeMans III, c'est 74 canassons, mettons 85 avec une bonne prépa. Ca s'appelle de la cavalerie, chez les guzeux ? 'fin bon, je ricane, mais l'embrayoir des béhèmes est bien refroidi à l'huile... > Normalement, ça tient, ya de la matière. mébon, shit happens. Du bol que le BO soit pas ancré sur le carter de bwâte... > Y'en a même qui découpent carrément une fente sur 20 cm de large en haut > dudit carter, soudent une poulie sur la couronne de démarreur (puis > équilibrage du tout) et entrainent un alternateur de bagnole fixé au > dessus, à la place de la boite à air. > Ca permet d'avoir plus de jus que n'en fournit le poussif Bosh > d'origine. Ah, si c'est pour une bonne cause... Remarque, davantage de jus sur une LeMans, c'est juste pour cramer le faisceau plus vite, non ? -- -sdg "Un gromono, mon royaume pour un gromono!" Shakespeare - Richard III
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