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Joint de culasse lambretta..


de Flyben 03/05/2008 05:56



salut

féchier..
entre 54 - 55 et 57 et plus l'ecartement des goujons n'est pas le
même. pareil entre les modèles italiens / allemands ou français
(innocenti, usine de Troyes).
bon. j'ai les plans, me manquent la matière ..

quelle matière utiliser pour un joint de culasse sur un 2 temps de 125
cc, sachant qu'il va péniblement sortir 5cv parce que les roulements
sont neufs
le joint original est mort, même pas la peine de penser le recuire
la culasse est en aluminium après guerre et le cylindre en fonte. la
bougie est presque pas en cire mais c'est bien parce qu'à l'époque la
cire était chère.
si quelqu'un s'illumine, si la lumière se fait apercevoir au sein de
la communauté mécanophile, je suis preneur de l'info.
le joint original faisait dans le 1/2 mm d'épais en truc genre tôle
d'alumiminium et je vois pas
1) où trouver ça ..
2) comment le découper (proprement s'entend, faire le barbare je sais
tout seul)

avé mes frères que saint lambretta et son téléflex soient avec vous

--
Flyben
dis, il te reste de la mescaline ?



Joint de culasse lambretta.. Flyben
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