Re: Joint spi de fourche

de Aschem 03/10/2008 01:48



Frapi wrote:

> Sur un joint spi de fourche, qui fonctionne en translation du tube et
> non en rotation, j'aurai tendance à ne pas conseiller un spi double
> lèvre, car la lèvre du haut travaillera totalement à sec (le léger
> gras ayant été nettoyé par la lèvre inférieure), donc à freiner la
> fourche.

Je confirme.
J'ai eu monté des joints spi de chez Louis sur l'AT qui étaient à double
lèvres alors que les origines ne le sont pas.
1/ on en a chié pour les monter
2/ les tubes coulissaient mal et, à vide, (c-à-d sans resort à
l'intérieur du dedans), impossible de les remonter à la main sans forcer
comme un malade.
On a d'abord pensé les avoir mal montés ou abîmés au montage =>
recommandage, remontage avec mille précautions => même résultat => zou,
poubelle et commandage d'origine en urgence.
Maintenant possible que la double lèvre ne soit pas seule en cause et
qu'ils n'avaient d'adaptables que le nom.

--
Aschem