J'aurais pa dû l'essayer

de ulysse83 03/12/2008 12:05

Je suis rentré presque par hasard ce matin chez mon concess Suzuki à
Antibes.
Enfin, pas tout à fait par hasard quand même, mais disons sans idée
préconçue.
Juste pour jeter un coup d'oeil.
Non pas que j'ai vraiment envie de me séparer de ma fidèle VStrom 1000 qui
ne m'a donné que des satisfactions jusqu'à présent, après 5 ans de bons et
loyaux services et quelque 65 000 km.
Que du bonheur en fait !
A part une méchante trace de brûlure causée par une sangle lors d'un
transport sur remorque, on pourrait la croire neuve.
Pas la moindre petite éraflure autre, pas le moindre petit accident.
La mécanique tourne comme une horloge et je peux dire que la conso essence
n'a cessé de baisser au fil des années passées , le niveau d'huile reste
obstinément au même niveau au mm près d'une vidange à l'autre.
Mais, disons que le bi-cylindre commence un petit peu à me fatiguer et
j'aspire à un bon 4 cyl. bien coupleux.
Revenons à nos moutons.
Il y a la 1200 Bandit, mais j'avais eu l'occasion d'essayer celle d'un
copain et elle ne m'avait pas emballé.
Il y avait une GXR 1400 fin de série pas mal pour moi, le vendeur me
propose de l'essayer.
Ah!... j'avais bien remarqué depuis longtemps une bête dans la vitrine, mais
je l'avais classée d'office dans le genre pas-pour-moi.
Mais le vendeur, fin limier qu'il est, me propose de l'essayer.
Refus catégorique de ma part: Je ne vois pas du tout enfourcher cet espèce
de monstre à l'allure futuriste.
A la troisième tentative, il tente le tout pour le tout et met le moteur en
marche.
Et là, je reste foudroyé !
Sans réaliser vraiment ce que je fais, je lui tend mon permis, mets un
casque, enfourche la bête et moi voilà quittant le magasin à une allure
d'escargot..
... pour m'arrêter net trois mètres plus loin.
Je vendeur me jette un regard interrogateur car je suis planté devant
l'atelier comme un... bref !
Et brusquement la lumière jaillit !
Bon sang ... J'avais posé mon pied droit carrément sur le levier du frein
!!!!
Évidemment, mon pied avait par réflexe cherché sa position qui correspondait
à ma brêle.
Bref, ce (petit ) détail réglé, je prends enfin la route de Grasse, bien
timidement je l'avoue.
Je sens le moteur rugir comme un lion à la moindre sollicitation de la
poignée des gaz.
C'est fou la vitesse à laquelle il prend des tours ....
C'est quand même quelque chose d'extraordinaire !
Il y a quelque chose de la Formule 1 dans ce rugissement.
Mais il ne m'a pas fallu trois minutes pour me sentir déjà à l'aise.
La position de selle me convient parfaitement, ainsi que les bras au guidon.
Je peux dire qu'il y a eu "fit" entre elle et moi, instantanément dès après
la petite aventure du frein.
Retour par Marina, le bord de mer, et petit essai en pleine ville dans la
circulation.
Et là, je reste bluffé.
En position de conduite "pépère" d'une poussette sur la manette ad hoc, elle
redevient sage et maniable comme un vélo (bon, j'exagère à peine un peu)
Une seule ombre au tableau, le rayon de braquage qui est assez important
pour se faufiler entre les voitures .
Ma brêle est de loin supérieure sur ce point.
Ah, oui, je ne vous ai toujours pas dit son nom... c'est la B-King
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/galerie-photo.php?id_photoG3&idmodele2&id=5&sens=suiv

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