Mécanique RSV et ZX6R - Was Re: Dimanche soir, le début du crépuscule ?

de ShootinG StaR 03/17/2008 06:00



"Philou" <menfous@kekpar.fr> a écrit

> > Au fait, pas retrouvé le fil où tu me demandais si je m'en étais sorti
> > avec le RSV.
> > Ben non.
> > Hier soir, pourtant température clémente (mais pluie), pas démarré, et
> > pour couronner le tout la roue libre commence à dégager... Joie.
>
> Ouais, quand tu cherches une RSV d'occase, c'est la question à poser.
> D'ailleurs je me souviens que dans les annonces que j'avais vues, et les
> discussions ensuite avec les gusses rencontrés, tous parlaient de leur
roue
> libre de démarreur déjà changée.
> Tu as tiré le mauvais numéro, mais bon, à force de fiabiliser.

La suite des évènements, donc une fois la batterie rechargée, le constat est
là : la roue libre est cuite ou quasi cuite. Je suis persuadé que c'est le
résultat des problèmes de démarrage et pas l'origine des soucis de
démarrage... Le souci c'est que pour (me) le prouver et débuguer la moto, je
n'ai pas d'autre choix que de la (faire) changer.
Le seul concess. Aprilia potable dans mon coin est sur Montrouge et me donne
un prix au téléphone qui est assez "contenu" d'après les spécialistes : 700e
PMO pour le changement de la roue libre et des pièces périphériques.
La manip' même si elle nécessite d'être très rigoureux, ne me semble pas
compliquée, surtout avec un tutoriel et l'accessibilité est bonne :
http://www.aprilia-v60.com/page.php?24
Comme quoi c'est un moteur prévu pour être démonté souvent :D

J'ai regardé les pièces à approvisionner sur af1racing.com, en comptant les
outils (extracteur + bloque-vilo au pmh) et le oinj' : j'en ai pour un peu
plus de 800US $, hors port et hors possible toppage en doohan (et hors cas
de conscience sur la pollution générée par un A/R des pièces Europe - USA
:D).
Personne n'à un concess. Aprilia avec qui il entretien de bonnes relations ?

Maintenant le jeu en vaut-il la chandelle... Mais, ça me fait mal au -humpf-
de payer une telle somme à un GCC fut-il d'excellente réputation, y'a pas si
longtemps je mettais ça pour une moto complète.
Évidemment revendre la moto dans cet état je n'y pense même pas, déjà que
quand ça marche c'est pas simple :D
Reste l'option de vendre la moto en pièces, c'est contre ma religion mais
bon... C'est le seul moyen de récupérer ma mise sans sortir un sou.
Je vois plusieurs raisons de le faire moi-même, d'une capitaliser de
l'expérience sur le moulin, changer uniquement les pièces grockées et
économiser sur la MO : ça permettrais de payer le réglage de l'injection et
les câbles de gaz qui sont mâchés.
Maintenant c'est si tout se passe bien, y'a au moins 2WE de boulot si je
pars sur l'option démontage => contrôle => achat des pièces mâchées =>
remontage et je ne suis pas à l'abris de merdes et dommages collatéraux.
Vous feriez quoi ?

A propos de maraboutage et dommages collatéraux j'ai eu aussi qq. blagues
sur le ZX6R en pleine maintenance, j'ai même du aller faire chier Gilles
samedi par ce que malgré ma bourrin'attitude (assistante idoine debout sur
la pédale de frein AR, je faisais ripper la roue et soulevais la meule à la
fois...) ben impossible de sortir le PSB, donc de changer le kit chaîne,
donc de démonter le BO, donc de changer l'amorto...
Écrou halakon certified nécessitent une douille "gorge profonde", en effet
la prise de vitesse est faite grâce aux impulsions prises par une sonde
effet hall embarquée sur le cache PSB. Et ce qui affleure la sonde c'est
notre fameux écrou :]

Grockage en règle avec moult rallonge sur place, ben l'écrou en métal mou
(tm) très diplomate, a décidé d'arrondir les angles et que j'allais arrondir
les fins de mois de ric-la-râpe en déstockant le même écrou d'origine des
rayonnages de chez motomax.
La suite, dès que j'ai le temps de retourner chez Gilles pour persuader le
dit écrou que la disqueuse c'est plus fort que toi (tm) par ce que je ne me
vois pas le décapiter à la Dremel.

@+
--
Yann aka ShootinG StaR && DjYanK || DeeJonKt - YAHT#1
Mach III '69 (juiced) - RDLC '80² (alive) - RGV '91 (puzzled) - RS (raced)
Une fois, j'ai voulu mettre du gaz, c'était pas ma taille, j'ai renoncé.