> Quand tu as une brêle dont le moteur est à 22 cm du sol, tu
> m'expliques comment tu passes une béquille d'atelier comme la tienne,
> qui culmine à 29 cm repliée.
bah si t'as pas de gardosol, j'y peux rien.
t'es sur que c'est un trail ton truc ?
> Kedo en fait une à 22 cm, spéciale XT, mais elle coûte 45 euros avec
> le port.
donc avec ton circlips, ton bois vissé et le déplacement tu en es à
combien ?
>> dans ce cas, le truc rond de base et 2 chandelles ça marche aussi ..
>> je vois pas l'intéret du truc en fait
> L'intérêt, c'est que plutôt que de s'emmerder à empiler des cales en
> faisant le tour de la moto alors qu'elle est en équilibre pendant que
> tu la soulèves, là tout est en place dès lors que le cric est bien
> positionné sous la moto.
ah..
j'ai une béquille d'atelier que je positionne sour le bras oscillant, ça
tient la moto droite le temps de tout caler proprement
> En plus, appuyer la rondelle métallique sur un carter moteur, ça me
> dit moyen. Je préfère répartir la pression en appuyant une surface en
> bois plus grande.
je cale systématiquement un carré de 10x10 en hètre (parce qu'il y a pas
de raison) entre la rondelle acier et le sabot alu ou le carter
et si je n'ai pas la place, la rondelle acier n'a jamais cassé un carter