juste une remarque, ou plutôt un conseil : vérifie que ton cric rouleur
tienne bien la pression dans le temps !
Vu que t'a payé le tien à peu près le même prix que le mien, c'est à
dire pas cher du tout, il a peut-être le même défaut.
Une fois en l'air, même si la vis de blocage hydraulique est bien
serré, il ne tient pas la pression très longtemps. Petit à petit, la
moto/voiture redescend !
Je m'en suis aperçu quand je changeais les flexibles de frein d'une
bagnole : j'ai failli me faire coincer dessous.
Depuis, je met toujours des chandelles une fois le truc en l'air.
V
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Babwin
Remember when sex was safe and motorcycles were dangerous