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Re: MOTOGP: Edwards et son coudede Tintin 04/01/2008 05:12 On 1 avr, 16:50, "YaYa" <nos...@swisscom.com> wrote: > Largement pondéré par l'âge du pilote... La chute con suite a un bequillage incertain, ou au moment de descendre, j'ai l'intime conviction que ca n'est pas lie a l'age. Genre dans une station service, pas loin d'un rebord en beton ... Carenage, araignee, retro avec clignos integres, reservoir multicolore, etc ... > justement, et c'est là la grosse > erreur de la formule basée uniquement sur la valeur du véhicule... un > assureur prend moins de risque avec um Mercedes ML à 60'000 Euros condui= t > par papi.. qu'avec une Imprezza à 25'000 chez un môme de 20 ans... vau= t > mieux assurer 4 ML de vieux que 4 Imprezza de jeunes :o) En dehors du tarif, c'est surtout voiture neuve + jeune permis qui fait bingo. Avant le tarif des primes, ce qui me fait surtout bondir, c'est que les toutes les boites te font payer plein pot chaque prime pour chaque moto, alors que c'est tres generalement en conducteur exclusif. -- Tintin
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