Re: Question électrique

de Frapi 04/02/2008 09:14



On 2 avr, 06:14, Hugolino <hugol...@free.fr> wrote:
> Le Wed, 02 Apr 2008 00:31:11 +0200, Ofnuts a écrit:
>
> > Question oiseuse...
>
> > Sur un 850 twin (une TDM) le démarreur pompe combien d'ampères quan=
d il
> > tourne (grosso-modo, hein...)? Et le courant de charge de la batterie,
> > une fois que le moulin tourne, il fait dans les combien (à un gros
> > cheval près parce que çà va forcément varier en fonction du r=
égime)?
>
> > Bertrand, sans ampèremètre suffisamment costaud...
>
> Il n'y a pas besoin d'ampèremètre pour mesurer un courant, il suffit
> d'un voltmètre et d'un neurone (j'ai des facilités, je suis pas motard=
:)
>
> C'est par là: <http://urlalacon.com/Oc31F6>.

Ta page indique que la différence entre contact mis et à vide (u2-u0)
vient des bobines.
plusieurs remarques :
- certaines motos très modernes ont aussi automatiquement les
lanternes. bon.
- certaines motos ont d'autres trucs qui consomment, genre un
voltmètre, une pompe à essence, un vistemboire.
- certaines motos modernes, *par exemple* les flats >1980, ont un
boitier d'allumage qui coupe l'alimentation des bobines au bout de
quelques secondes de contact mis sans démarrage. Cela permet par
exemple de supporter l'utilisation par des bourrins en bleu (ou blanc)
qui laissent le contact allumé et attendent le client pour démarrer et
rouler.

vala, et sinon j'adore toujours autant la petite citation à la fin.
--
Frapi