A la recherche d'une VFR pour remplacer ma CB750, je suis tombé, chez
un même concessionnaire, sur les deux motos suivantes :
- VFR 800 de 1998, 45000km, sans accessoires : 4900 EURO
- VFR 750 de 1997, 27000km, avec tapis bagster, support valises
latterales et top-case, top-case : 4800 EURO.
Premièrement, les prix me semblent normaux pour des prix
concessionnaires. Qu'en pensez-vous ?
Deuxièmement, je serais plus interressée par la 750, en raison du
kilométrage et des accessoires. Y'a-t-il des raisons qui devraient me
faire préférer la 800 ?