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Re: Achat batteriede Le Moustique 04/15/2008 10:23 Nataly® a écrit : > Ben elle n'a jamais duré bien longtemps j'en suis à ma 3ème ^^ > Mais bon c'est aussi de ma faute (pas débranchée lors de longues > périodes sans utilisation). Pas rechargée, surtout... si y'a une prise de courant dispo dans ton garage, la meilleure solution reste le petit chargeur à deux balles de chez Lidl couplé à un timer qui le fait fonctionner 1 h par semaine ou 10 mn par jour. Investissement minimaliste mais hyper-efficace. S'il n'y a pas de prise, là, pas de remède miracle, faut déposer la batterie (sur la Fazouille, ça doit être comme sur ma XJR, déposer la selle, enlever la sangle, dévisser les deux vis et c'est tout), et la mettre à charger (même méthode que plus haut) dans le fond d'un placard. > Par contre comme toi j'ai plus l'impression qur la batterie "classique" > est la batterie à acide. C'est ce qu'on trouve le plus couramment. Mais il y a de plus en plus de brêles de païlotes avec la batterie rat-singe (©T4) qui va bien, tant pis si elle dure moins longtemps. > C'est ce que je vois le plus en vente et c'est ce que j'ai toujours acheté. > Les batteries à gel sont limites 2 fois plus chères mais le cons m'a dit > que la durée de vie était supérieure. Whaou, ça doit être pas mal! Celle de ma XJR date de 2002 (au moins), je vérifie le niveau de temps en temps, genre une fois par an, et j'ai dû la charger une fois par précaution, après deux mois sans toucher à la brêle. C'est une batterie soi-disant sans entretien, mais si on décolle le plastique noir sur le dessus on trouve les six bouchons d'une batterie classique... ;-) -- /) -:oo= Guillaume ) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
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