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Re: YAM MT 03: votre avisde Philou 04/19/2008 12:24 "Web Dreamer" <webdreamer@nospam.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion : 4808c590$0$18246$426a74cc@news.free.fr... > Le compteur s'illumine d'une jolie lumière rouge, et en plus des 2 > compteurs > journaliers et du totaliseur, témoin de réserve, warnings, huile, il > affiche même l'heure! Si-si! Y a pas grand chose dessus quand même, il est basique. A côté, le compteur d'une Pegaso Strada, piqué à la gamme Guzzi, fait richissime. > Démarrage, sur les injection pas de starter : cool, ça part au quart de > tour! Ah. Jamais eu de souci pour démarrer une moto, donc je ne comprends pas. > Et là... là je dit... vraiment... vraiiiiiiment... faux franchement le > dire... RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ce > SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooon! Pour le bruit, sympa, le mono Yam, que ce soit sur la MT03 ou la Pegaso. Le double échappement sur un mono, en homologué, c'est très bien encore. > Trop joli, on a vraiment l'impression d'être assis sur un coeur qui bat > On tourne la poignée de Gaz, on embraye, ça part de suite, le couple est > présent immédiatement, avec une impression d'accélération du rythme > cardiaque sur le son du mono (lovelyyyyyyyyyy). Oui, enfin, tempérons un peu quand même. C'est marrant, agréable, pas dangereux, mais le gros cœur çà reste un cœur de souris quand même. > Après ça, la montée dans les tours, c'est pas son truc et ça se sent de > suite, donc on tire pas trop les rapports, on fais tout sur le couple et > ça > le fais nickel dans la joie et la bonne humeur. > Les décélérations sont un régal acoustique dans une sonorité qui > fait "GOrgogloOgorgOglo'PET-gorgOglogorgoglO'PAF-gOrgologOrgoglo'BAM > GoglogoglogoglogoglOgoglogoglo'Paf" > Et c'est voulu (et c'est jouisssif :-D ), c'est "homolokoï" d'origine et > sans modifs, bref un son qui pétarde sans être bruyant du tout, un régal > acoustique (sans emmerder les voisins car contenu) et vibratoire, toujours > avec l'impression que le mono est votre propre coeur qui bat et décélère! > Et tout ça, sans être trop bruyant ni vibrant, c'est la qualité du son et > des vibrations, pas la puissance (tout comme ce petit poumon de 660cc). Oui, y a du vrai. > Faut surveiller le compteur, car l'engin est trompeur, le couple emmène > vite > en vitesse avant qu'on s'en rende compte (et on a l'impression qu'on a pas > encore commencé à avancer, cela peut être "pousse au crime" en ville) mais > le moteur étant limité en puissance et vu la position de conduite, le > païlotte rends la main sur autoroute avant les points du permis, même si > l'engin permet d'emmener au delà de la limitation française autoroutière. > Je conseil quand même le mini saute vent en option, même à vitesses > légales. 90,110,130 évidemment avec ces monos sur départementale on est constamment à des vitesses autoroutières. > Ceux qui cherchent un moteur rageur dans les tours et les franches montées > en régime, et si vous faites que des voies rapides, passez votre chemin, > mais ceux qui aiment les routes viroleuses, roulent à la campagne et/ou en > ville, et prennent "occasionnellement" les voies rapides, si vous aimez le > couple dès les bas régimes, sentir et entendre comme un coeur qui bat, un > moteur qui "vit" entre vos jambes, et qui réagit immédiatement en donnant > l'impression de se réveiller sans délai dans une sensation d'accélération > cardiaque orgasmique, alors vous avez trouvé un régal! J'en suis amoureux! On a eu le choix entre une MT-03 d'une année et de quelques milliers de bornes, et une Pegaso Strada neuve avec deux ans de garantie. On a pris la Pegaso, pour plus de 500 euros de moins. Même moulin, peut être que la partie cycle est encore plus joueuse. A méditer.
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