Re: et la lumiere fut

de tom4 04/23/2008 08:12



"Le Moustique" <lemoustic@freesurf.fr> a écrit dans le message de
news:480e3c35
> Y'a pas (ou alors c'est pas une jap)... Démonte le "cylindre" en
> caoutchouc, il doit contenir plein de cosses (et p'têt de la flotte,
> s'il n'est plus étanche).

j'vais zieuter ca, euh, ce soir. ou demain soir.

sinon, on m'a "conseillé" sur un autre forum de
- inverser les prises pour etre en phare en plein phare et inversement
- shinter ou maintenir le bouton d'appel de phare

mais je me demande si le circuit du bouton d'appel de phare est prevu pour
supporter un courant pendant plusieurs heures ?

quand j'avais eu la panne sur le 400, en partant du taf, comme le phare
marchait plus, je m'etais mis en plein phare, et 3 km plus loin, noir total

tom4

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