Sujets Messages Archives

essai F800GS

de Guénol 04/24/2008 12:41



Hello,

Ce matin, il fallait ammener la GS de mon père chez BMwé à St Brieuc. Je
me dis que ce serait éventuellement l'occasion de rouler un peut, voir
d'essayer une moto sur place, donc je prend. Je commence par une petite
heure de route sous la flotte avant d'arriver sur place. Il pleut, y'a
du vent et un écriteau "par mesure de sécurité nous ne prétons et louons
pas de moto". Bon, ben je vais prendre un café alors. Puis une éclaircie
se pointe en même temps qu'une commerciale. Y'a pas grand chose dans le
showroom, mais je repère quand même vite fait une K12RS et 2 F800i S et
ST. Je demande naivement si ils font des essais, et on demande ce que je
veux. La K12 et en vente, ils ne la pretent plus (j'insiste pas). Et pas
de F800S à l'essai. Reste une 1200GS (super), une adventure (bof), et
une F800GS. Va pour la 800.

Je part donc septique avec les clés, vu que les trails c'est pas trop
mon truc, et tout le mal que j'ai entendu du moteur dans la presse.
Démarrage : BROUMMMMMMMM. Heu c'est quoi ce bruit, c'est une blague ?
Départ en douceur, la position est assez naturelle, l'enssemble
semble léger et maniable. Le moteur semble en fait assez péchu. Bon, go
trouver des routes autours de St Brieuc. Y'en a (c) !
En fait, ce moteur soit disant anémique est une vrai petite bombe. Sur
les 3 premiers rapports, ca pousse velu, une vrai boule de nerf. Assez
souple en bas, et nerveux jusqu'en haut du compte tour, un vrai régal
jusqu'à 140. Après, ca à l'air de devenir un peut mou...
Sinon la suspension est ferme mais confortable. Je passe quelques
ralentisseurs assez vite sans trop de mal. la moto est légère et
maniable, et ca freine assez fort. Bref, je m'amuse comme un petit fou
sur des petites routes un peut défoncée. Enfin j'ai quand même droit à 2
petites glissouilles de l'AR. Je sais que la route est encore humide,
mais quand même, les metzler routes montés dessus ont pas l'air bien
efficaces... Je cherche la 4 voies pour rentrer hsitoire de voir ce que
ca donne sur du routier. Ca se confirme, le moteur ne donne plus grand
chose au dela de 130/140. Je ne l'ai pas poussé beaucoup plus, mais ca
ne doit pas monter bien haut. Côté protection, c'est assez juste, il y
avait pas mal de vent, et le petit saute vent ne protège pas vraiment.
Voilà donc une petite moto toute rigolote, qui à l'air vraiment efficace
et pas trop pouse au crime. Je suis vraiment bluffé.
Je ramène la moto à la concession : je l'ai toute cradossée, elle est
pleine de terre. Je la regarde, en fait elle a même un look assez
sympas.

"Alors" ? "C'est génial" ! avec la grande bannane en enlevant la cax.
Il faudrait que j'essaye une S pour voir ce que ca donne avec une
position de conduite un peut plus comme je les aime. Je me demande si il
est réglé pareil.

Je reprend la 1200 pour rentrer, j'ai l'impression d'être sur un gros
veau. La poignée de droite semble toute molle, et la moto lourde, et
peut maniable. Et la suspension hyper souple (et pourtant)

Je n'ai vraiment pas retrouvé tout le mal entendu sur ces fameux moteurs
rotax. Au contraire ! Par contre je pige plus trop la différence avec la
650, qui aurait si j'ai bien compris aussi récupéré le moteur des
F800...

a+

--
BANQUE : endroit où on vous prête de l'argent si vous parvenez
à prouver que vous n'en avez pas besoin.

essai F800GS	Guénol
Re: essai F800GS	Jolitorax
Re: essai F800GS	Flyben
Re: essai F800GS	Flyben
Re: essai F800GS	Flyben
Re: essai F800GS	OdarR
Re: essai F800GS	Tuttle
Re: essai F800GS	Tuttle
Re: essai F800GS	djeel
Re: essai F800GS	LaP
Re: essai F800GS	La Grenouille des Bois
Re: essai F800GS	Guénol
Re: essai F800GS	Aschem
Re: essai F800GS	Flyben
Re: essai F800GS	OdarR
Re: essai F800GS	Flyben
Re: essai F800GS	Marc
Re: essai F800GS	Guénol
Re: essai F800GS	Marc
Re: essai F800GS	YaYa
Re: essai F800GS	OdarR
Re: essai F800GS	YaYa