Re: essai F800GS

de Flyben 04/25/2008 11:22




> Ce n'est pas du tout ça! Un vrai trail doit avoir des roues a rayons pou=
r
> amortir les chocs mais les rayons qui passent a travers la jante
> empechent l'etancheite d'un tubeless, donc on met une chambre.

t'en parleras à Laurent Pidoux ?

> Le top
> c'est un rayonnage special en dehors de la jante ( comme les autres BM GS
> ou certaines Honda ), on peut mettre des tubeless, mais ca coute bonbon.
> C'est beaucoup plus simple et fiable de reparer un tubeless
> qu'une chambre sur le bord de la route!

mévoui ..
je crois qu'on a compris ..
d'un autre coté, j'avoue avoir assez confiance dans les chambres
renforcées continental qui sont dans mes pneux MT21 pour encaisser
d'eventuels problemes.
vu comme c'est chiant à couper au cutter, ça résiste bien

--
flyben