Hello,
j'avais commencé a chercher, et effectivement le Transal (c'est un truc
militaire, çà?) ou un KLR, pourquoi pas?
Je m'inquiètes juste pour le poids de ces engins. J'suis pas chétif, mais
mon âge avancé et de vielles douleurs...
Autant, sur route, je ne pense pas avoir de souci particulier (Quoique la
position n'est peut être pas la meilleure pour le dos...), autant en "tout
chemins", le sol glissant pourrait entrainer des glissades involontaires et
rattraper des bêtes de ce poids...
J'voyais bien une cylindrée "batarde" (Euh, je veux vexer personne, notez
bien), style 400. Mais le choix semble mince.
Merci pour les réponses. A part Une tentative d'escroquerie de la part d'un
individu dont je tairai le nom (Pff, même pas encore rodé, le GT!), personne
ne serai attiré par une SUPERBE (oui, je sais) GPZ 900 ?
Wecker
GPZ 900R (et les romains qui commencent a arriver...)
"Pôpa" <popa.mail.antispam@free.fr> a écrit dans le message de
news:48141574$0$4294$426a34cc@news.free.fr...
> Aschem écrivait:
>
>> Wecker wrote:
>>> Hello toutes et tous.
>>
>> Salut,
>>
>>> Je cherche le mouton a 5 pattes? il existe?
>>
>> Ça n'étonnera personne mais je dirais Transalp, millésime à choisir
>> selon ton budget.
>
> Tiens c'est bizarre j'aurai dit la même chose
>
> W
> Pôpa--le café est prêt ;o)
>