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Re: Remplacement mot*...engin motorisé!
de jr 04/27/2008 08:47
Aschem wrote:
>> J'voyais bien une cylindrée "batarde" (Euh, je veux vexer personne,
>> notez bien), style 400. Mais le choix semble mince.
>
> Surtout en bicylindre comme tu l'évoquais dans ton premier post :)
> Mais sinon, c'est clair que pour se faire plaisir en chemin, plus c'est
> léger mieux c'est.
> En mécanique simple, costaude et éprouvée on parle souvent du 400 XR et
> de la 250 TTR.
> Le 400 DRZ est un excellent compromis mais même celui-là, pour rouler
> 400 ou 500 bornes sur route comme tu disais, ça doit pouvoir assez vite
> tourner au suplice ...
toutaf, pour avoir usé un 650DR sur route et en tout chemin c'est
faisable avec les pneus mixte.
L'interet c'est que le moteur est vivant, et volontaire, que pour faire
des trajets de 300 km d'une traite c'est faisable aussi. mais choisir
plutot les départementales pour rouler entre 90 et 110 que l'autoroute..
Pour une transalp pour un budget de 1500 environs, j'ai le frangin qui
voudrait en changer.
Il l'a trouvé tres bien pour faire un tour de 3000 km vers l'europe de
l'est.
V
bronx
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