Re: Remplacement mot*...engin motorisé!

de Ofnuts 04/28/2008 03:14



Wecker wrote:
> Hello toutes et tous.
>
> Entre 2 posts pré-NC et les prévisibles CR qui ne manqueront pas de nous
> envahir, je glisse une petite question:
>
> Actuellement, je roule (trop rarement) en GPZ 900R. Ok, c'est pas tout
> jeune, mais moi non plus!
> Seulement, pour diverses raisons perso et une réminiscence du passé, il
> ne reste pas grand chose du neurone censé modérer la rotation du poignet
> droit.
>
> Avant de perdre mes permis, la 900 et un max de sous, j'aimerai la
> remplacer...mais par quoi?
>
> Je suis plutôt sur la piste d'un trail (enduro = entretien trop
> couteux), si possible pas trop lourd, le plus silencieux possible (pour
> accompagner des chevaux en balade), mais capable de m'emmener en balade
> de temps a autre.
>
> Un truc qui fasse 100 bornes dans la journée plusieures fois par
> semaine, qui reste au garage 3 semaines sans me gaver au redémarrage et
> qui puisse faire 400 ou 500 bornes une fois de temps en temps.
>
> Je verrai plutôt un twin. Mais bon, vous le comprenez, j'suis pas fixé.
>
> Des idées? suggestions?
>
> Au passage, les finances ne suivant pas, un échange serait un plus (si
> ca intéresse quelqu'un...). Sinon, le prix est AUSSI un facteur a
> prendre en compte...
>
> Je cherche le mouton a 5 pattes? il existe?

J'ai eu un XT350, un chameau, léger donc facile en TT, pas trop de
plastique à casser quand çà tombe... pas trop top sur route ouverte,
hors départementales. Sinon, le XT600, bien aussi, avec démarreur,
facile à trouver, pas trop cher.


Le problème du twin c'est que çà vient avec beaucoup de plastique qui
n'aime pas les chutes, mais si t'insistes, cherche une KLE500.