Re: Les routes belges sont pourries

de SanMarco 05/07/2008 09:17



Dans l'article <f3019adf-b1fa-4804-b047-
cb0021531bfe@a70g2000hsh.googlegroups.com>, tintin463@gmail.com, Tintin
sussura...
/.../
> Euh, c'est plus ou moins standard la fourche de la HP, vu que le
> fournisseur en fait pas que pour beheme.
Elle est quand même plus chiadée donc plus chère et plus impactante dans
le PR qu'une fourche de base, t'as pas dû bien regarder celle de
docgynéco (je parle de sa fourche, pas de sa donzelle, qui est aussi
techniquement assez aboutie comme tu n'as pas manqué de t'en rendre
compte au vu des tofs avec toi les yeux au fond de son décolleté). :)

> > Un télelever, c'est quand même qu'un triangle mcpherson et une rotule,
> > point barre, les tube servant qu'à faire ce qu'un tube sait faire de
> > mieux, coulisser et guider.
>
> Si c'etait un triangle mecano soude, ca couterai pas cher, mais la,
> c'est une piece alu moule d'un bloc, avec beaucoup plus de recoins que
> les longerons de cadres moules/soudes des japonaises, avec moins
> d'unites produites, et un dessin different a chaque generation. En
> remplacement, la partie superieur du Telelever, ca coute pas loin
> d'une fourche complete de japonaise, malgre la politique douteuse sur
> le prix des pieces detachees japonaises.
Dans les 500 neuros le bras pour un 11xx, 800 pour un 12xx.
Combien une fourche de qualité équivalente, genre ohlins ?
Coût de l'entretien ?
Et tout les telelever sont pas coulés, yena en mécano soudé.

--
SanMarco.
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