Re: Demarrage

de Marc 05/11/2008 09:26



didier wrote:

> fo voir si le carburant arrive bien dans les cuves

Les cuves se remplissent bien oui.

> Si oui = pas de défaut robinet (en bon état) à dépression et robico de
> remplissage dans le carbu ,vérifie au passage les flotteurs.

Les flotteurs ont été testés : ils flottent

> Si pas de dépression pour le robinet = peut etre prise d'air entre les
> carbus et les cylindres.

Ca donnerait un ralenti dégueu, mais ca ne devrait pas empêcher qu'elle
tousse, çà ?

> Mais le plus souvent (pour un premier dem après un long arret) les petites
> canalisation et gicleurs des carbus sont encrassés.
> Un bain aux ultrasons peut etre, meme un brossage est necessaire.
> Moi je fais avec un fil de cuivre dénudé d'un fil électrique multibrin.

Ca a aussi été fait, j'ai passé du temps déjà sur les carbus.

> Le piège le plus courrant dans ton cas (tout est prope est révisé) est une
> inversion de (bobine) fils de bougie....

Bon les fils de bougies sont pas supers, je vais essayé de les changer,
mais vu la belle étincelle je ne pense pas que le non démarrage vienne
de là.

Merci pour la réponse en tout cas :)

Et à propos, y avait-il des clapets d'adminission sur cette machine (sur
la 125 non) ?

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Marc, SprintEx