Re: axe de roue avant

de SanMarco 12/06/2007 11:04



Dans l'article <slrnflgjub.ih6.hugolino@deborah.rock-n-roll.org>,
hugolino@free.fr, Hugolino sussura...
/.../
> L'alu n'a jamais été plus léger que l'acier.

A pièce égale ?
J'ai justement deux axes dans le garage, l'un en acier et l'autre en
alu, donnes voir ta tête que l'on teste le plus lourd ? :))
Pour le reste, l'alu en aviation n'existe pas, ce sont des alliages
complesques, ne serait-ce que parce que la légèreté n'est pas le critère
prépondérant, le taux d'allongement, couché Corinne, l'est par exemple
bien plus.
Et un axe de roue du fait de son bridage et de sa dernière place dans le
dispositf pneu/jante/rayons/moyeu/rlmnt n'est finalement pas soumis à
d'énormes contraintes, par contre on a tout intérêt à réduire le poids
non suspendu, si tu vois ce que je veux dire.

--
SanMarco.
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