|
Re: axe de roue avantde SanMarco 12/06/2007 11:04 Dans l'article <slrnflgjub.ih6.hugolino@deborah.rock-n-roll.org>, hugolino@free.fr, Hugolino sussura... /.../ > L'alu n'a jamais été plus léger que l'acier. A pièce égale ? J'ai justement deux axes dans le garage, l'un en acier et l'autre en alu, donnes voir ta tête que l'on teste le plus lourd ? :)) Pour le reste, l'alu en aviation n'existe pas, ce sont des alliages complesques, ne serait-ce que parce que la légèreté n'est pas le critère prépondérant, le taux d'allongement, couché Corinne, l'est par exemple bien plus. Et un axe de roue du fait de son bridage et de sa dernière place dans le dispositf pneu/jante/rayons/moyeu/rlmnt n'est finalement pas soumis à d'énormes contraintes, par contre on a tout intérêt à réduire le poids non suspendu, si tu vois ce que je veux dire. -- SanMarco. www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour.
|