Re: Ma NC-Corse en GS, la panne et le garage...

de Babwin 05/14/2008 07:59



Le Wed, 14 May 2008 03:56:05 -0700 (PDT), TheGibs a écrit :

> On 14 mai, 12:21, [QP08]Serge D. Grun <sdg@gr***pf.org> wrote:
>> Brêle catastrophée: pas de réglages, la lambada s'en charge, ou alors on
>> entre dans l'univers foutré des bancs de puissance et des programmateurs
>> d'EEPROM;
>
> oké oké, elle est complètement d'origine, catalysée. Bon, donc y'a
> rien d'autre à régler alors.

si on veut fignoler, y'a moyen de vérifier 2 ou 3 trucs supplémentaires qui
restent réglables :
- avance à l'allumage
- capteur de position de l'injection
- fiche de codage du Motronic. D'ailleurs, concernant ta conso d'essence,
faudrait que tu vérifies dans ta boite à fusible si y'a encore la fiche de
codage, et de quelle couleur elle est. Si tu ne l'as pas, tu as le réglage
le plus riche, donc la conso s'en ressent.

>
> PS: la jauge est retombée en marche, de façon stable depuis Sisteron
> avant la Corse. J'y touche plus avant le prochain filtre à essence,
> dans... longtemps.

voilà, 2 ou 3 wheelings et tout se remet en place !

V

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Babwin
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