Re: Passer la seconde rapidement

de phil 07/01/2008 11:26




"titepsellig" <gillespetit@urbanmotonospam.com> a écrit dans le message de
news: 4869db83$0$889$ba4acef3@news.orange.fr...
>>
> C'est si vrai que sur les machine de moto école que j'ai à l'entretien, le
> ralenti est réglé très haut (jusqu'à 1700/1800 trm) sur des petits bi
> genre ER5 et GSE, juste pour faire le plateau, sur le ralenti sans toucher
> aux freins ni a l'accélérateur.

Quand j'ai passé le permis ( 1987 ) c'était déjà le cas, on tournait en 1ère
sur le ralenti, et il n'était pas réglé spécialement haut

> A priori, le législateur a dit quelque chose qui ressemble à "l'épreuve
> doit se faire à vitesse stabilisée"......
>
> Dans le même ordre d'idée, les espacement de balises ne permettent pas de
> passer sans bricoler les butées de direction alors que les épreuves
> doivent se passer sur des motos "stocks"
>

T'es sûr de ça ?
C'est pas plutôt que bidouiller les butées permet de faciliter le parcours
lent ?
Et ça consiste en quoi le bricolage des butée d'ailleurs ?

Phi²