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Re: Passer la seconde rapidementde Hugolino 07/03/2008 12:29 Le Wed, 02 Jul 2008 13:55:46 +0200, Hugues a écrit: > > L'adepte Hugolino <hugolino@free.fr> a déposé : > > > Le Wed, 02 Jul 2008 11:36:02 +0200, Hugues a écrit: > >> [...] > >> apres, le plus souvent, il m'arrive de garder un peu le frein avant en guise > >> de "securite" tant que j'ai pas completement embraye sur le rapport du > >> dessous, pour prevenir de ce bond en avant. > > > > Le frein *avant* ? Tu veux dire *ARRIÈRE* j'espère. (Ce petit va finir > > par se faire mal... :)) > > non non, [...] > > sinon je joue de l'arriere parfois pour les freinages/rétrogradages un peu > plus appuyés, mais je ne saurai trop dire quand, j'y pense vraiment pas sur le > coup, tu vois. C'est juste que je pense qu'il vaut mieux contrôler un éventuel mauvais dosage des gaz (donc transmis à la roue arrière) avec le frein qui agit sur la roue arrière. Utiliser le frein AV, ça fait "pas logique" et ça contraint le cadre (mais il est vrai que le tiens n'est sans doute pas en chamallow comme celui de ma 90/6) -- > > Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt > > qu'à ta brèle. > Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-) Trés bien, je suis motard de toute façon, pas assistante sociale.
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