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Re: VF1000F2 Bol d'Orde Hugolino 12/20/2007 09:51 Le Thu, 20 Dec 2007 08:50:20 +0100, Georges GALLERAND a écrit: > Salut tout le monde > > "VinceLP" <roussillat@gmail.com> wrote > > > Il suffit d'un petit dessin pour se convaincre que seule la distance > > entre l'axe du vilebrequin et celui du maneton détermine la course du > > piston > > Bon, personne n'a dit la bonne explication, alors je m'y colle. [...] > A partir du point mort haut, quand le vilebrequin fait un quart de > tour, une bielle courte sera très inclinée, et le piston ne sera donc > pas à mi-course, mais nettement plus bas. Alors qu'avec une bielle > longue, il ne sera qu'un tout petit peu en dessous de la mi-course. > Cette variation va entrainer principalement quatre choses: > [...] Clap, clap, clap. Bravo pour cette brillante démonstration, j'avais bien vu que plus la bielle est courte plus elle balaye un angle important, mais je n'avais pas vu que ça impliquait que l'évolution de la vitesse du piston au cours du temps était franchement non sinusoïdale. Et pourtant j'ai cherché. Merci -- ,--. ,= ,-_-. =. / ,- ) ((_/)o o(_)) `-' Debian, a variant of the GNU operating system `-'(. .)`-' `-. _/
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