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Re: motards parisiens ?de Web Dreamer 12/21/2007 04:03 Francis Chartier wrote: > Dans l'article <476bc197$0$12371$426a74cc@news.free.fr>, > webdreamer@nospam.fr écrivait... > >> Chute libre : 1 G tout de même! > > Pas quand t'es dans la voiture. Ben si, mais les 1 G tu les reçois "en direct" et non en poussée par la voiture, vous recevez tous les 2 les 1G, ce qui donne l'impression d'apesanteur à l'occupant car il subit la même accélération que la voiture (relativité). Lorsqu'une voiture accélère, c'est elle qui te transmets l'accélération (les G) d'où la sensation que la voiture te pousse. En chute libre, la voiture te transmet : <rien> C'est la gravitation qui te transmet 1G, sinon tu ne chuterais pas en même temps que la voiture et tu la sentirait t'entraîner. C'est exactement le principe de l'ascenseur d'Einstein: http://fred.elie.free.fr/ascenseur_chute_libre_et_impesanteur.htm http://fr.wikipedia.org/wiki/Principe_d'%C3%A9quivalence#L.27ascenseur_d.27Einstein http://profbof.com/einstein/ascenseur.htm Bref, en chutant avec l'ascenseur, pour chuter à la même vitesse que l'ascenseur (et avoir "l'impression" d'apesanteur), l'occupant reçoit les 1 G tout comme la cabine (ou la voiture si c'est une Opel ;-) ). Mais ce n'est pas l'ascenseur qui envoi les G à l'occupant. Il les reçoit tout comme l'occupant. -- Web Dreamer
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