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Re: Eclairage Xénonde Aschem 12/30/2007 11:49 VinceLP wrote: >> Reste à vérifier que ca n'éblouisse pas, et à régler proprement les >> codes. > Si tu soignes le réglage, tu n'éblouieras pas. Sur un trail et sur la plupart des 4x4, les phares sont pile à hauteur voir même plus haut (c'est le cas de l'Africa) que les yeux de l'automobiliste moyen. C'est souvent déjà très pénible avec des phares standards bien rêglés, je n'ose imaginer ce que ça va donner quand les kits xénons vont se démocratiser avec leur lot de bricolages incertains et de réglages aproximatifs. Va falloir rouler de nuit avec des lunettes de soleil :-/ C'est pas tant en croisement que lorsque je suis suivi en bagnole par un véhicule ainsi suréquipé que je suis (parfois très) gêné. Il m'est arrivé d'avoir la nette impression que mes phares à moi étaient *éteints* et que je filais dans le noir : leur cône d'éclairement (d'origine standard 1990 sur la Nevada) parraissant comme happé par mon ombre projetée au sol par le véhicule suiveur. Sans parler de l'éblouissement dans les rétros, évidémment. Je suis vraiment le seul ou bien il y en a d'autres qui ont un avis plus que mitigé sur l'intérêt pour la SR de cette course aux armements ? -- Aschem
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