Re: Entretien embrayage NTV

de babwin 01/16/2008 01:49



On 16 jan, 12:41, ZebX <z...@zebx.zebx> wrote:

> > je pense que découper l'écrou reste la solution la moins violente (s=
auf
> > pour l'écrou).
>
> L'écrou n'est pas épais. J'ai peur de toucher la "noix" et les filets =
de
> l'arbre.
>

Tu peux en premier percer l'écrou parallèlement à l'axe, de telle
sorte que le trou vienne à la limite du filetage de l'arbre (en
laissant une petite marge d'un mill. environ. Puis tu drémélise entre
la face externe de l'écrou et le trou ceci afin de fendre l'écrou.
Normalement, en dessous tu as la rondelle frein. Si tu l'attaques
c'est pas grave, mais prévois d'en acheter une neuve.
Ensuite, même s'il reste 1 mill de matière sur l'écrou, je donne pas
cher de sa peau avec une bonne rallonge, voire un coup de burin sur la
fente afin de finir le travail.

Tu peux aussi le travailler à l'acide d'Alien, ça marche bien dans les
films.

> > Le fait de faire une entaille dedans devrait libérer la pression et do=
nc
> > le faire venir.
>
> Ce n'était pas si évident sur la colonne de direction...

c'est venu quand même !

>
> > il sortira la clé à choc, donc autant le faire toi même.
>
> Il faut quand même que je l'achète...

pense aussi aux douilles spéciales, sinon tes douilles chinoises vont
se tordre de rire.

V