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Re: CT pour tous les deux roues ?!de Guénol 01/16/2008 01:59 Le 16-01-2008, Philou nous racontait : > "Les plaques d'immatriculations devenaient très dures à falsifier. La loi > Voynet avait introduit la plaque Voynet pour les motos. Code barres sur les > plaques, lisible à 500 mètres par le Mesta CB289. Chaque motard avait sa > plaque à vie. Plaque vitale; elle contenait une puce électronique qui > calmait les Pièges Mesta. Le Piège Mesta avait pour objectif de contrôler > les motards. A chaque feu rouge, un capteur CCD analysait l'arrivée d'une > moto. Si cette moto n'avait pas sa plaque Voynet conforme, le feu rouge > hurlait, attirant aussitôt les policiers de la BRP. L'objectif était > d'éliminer de la circulation les motos "non conformes". Pot d'échappement > bruyant, puissance contrôlée au dessus de la limite des 34 chevaux, et hop, > retrait de plaque !" Humpfrttttt. Ha merde, c'est vrai ? -- Le mensonge est à la démocratie ce que la violence est aux dictatures.
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