|
Re: Quelle ess... euh... huile ?de Philou22 11/26/2007 09:05 Lambert a formulé la demande : > "VinceLP" <roussillat.jaime.po@pourriel.webazar.org> a écrit dans le message > de news: csnek3tmilb56bltmtgr10e6g4a283h8b4@4ax.com... >> Le Fri, 23 Nov 2007 15:45:14 +0100, "Lambert" <lambert@example.com> a >> tapoté sur son clavier : >> >>>Moi je mettrais de la synthèse 2T non racing, genre Castrol Power 1 TTS. >>>En cas de nécessité, une bonne multigrade 4T auto sera préférable à de la >>> 2T >>>de merde. >> >> Si elle doit se mélanger à l'essence, évite l'huile moteur pour 4T, ça >> ne marche pas. Le fiston a testé sur son Peugeot 103, ça nous a coûté >> un piston. > > Mais si, ça marche ! Mes 125 Motobek (L, LT1, LT3) ont brulé plus d'huile 4T > que de 2T, et sur des dizaines de milliers de km, dans les années 80. > Mais c'était de la bonne huile 4T, dosée dans les 5% (sauf LT3 car graissage > séparé), correctement mélangée, et le moteur était bien réglé et ne > surchauffait pas. Et à l'époque, les enfants ne vous jetaient pas des pierres > si vous laissiez un panache bleu derrière vous ! > > Mais le 103 surchauffe vite, l'huile brûle entre les segments et les colle > dans au fond des gorges. Une fois qu'ils ne sont plus étanches, aucune huile > ne résiste au feu qui s'immice alors entre piston et cylindre, et ça serre... > > De toutes façons, vu qu'on trouve maintenant de 2T de synthèse à des prix > raisonnables*, c'est plus la peine de polluer et de prendre des risques. Mais > c'est bon de savoir que ça peut dépanner... > > * Auchan / Atac, avait de la 2T (100%) synthèse à 6.x euros les 2 litres. > J'en avais acheté un stock il y a 2 ans. Je n'en trouve plus, mais je suppose > que d'autres distributeurs ont des produits équivalents. Enfin, j'espère en > retrouver. Sinon, j'ai vu des promos sur la Castrol synthèse. C'est le prix en 100 synthèse en 5l pour bateau / jet ski. pas en graissage séparé (pas assez fluide). -- V from 1400GSX http://philou22.perso.wanadoo.fr/ http://philou22.free.fr/
|