On 16 jan, 10:41, Tintin <tintin...@gmail.com> wrote:
> devant la courroie, AMHA). Maintenant, pour la procedure, j'ai pas
> l'impression qu'elle est suivi a la lettre par les centres de
> controle,
> eut egard a ce risque d'emballement.
Ca doit poser des problemes de la responsabilité en cas de casse
moteur, pour ça qu'on voit rarement des bancs de puissance au bord des
routes pour verifier que les becanes sont conformes