Re: suspensions

de ShootinG StaR 01/26/2008 03:06



"Flyben" <benjamin.lenglart@gmail.com> a écrit :


> ma question est sur la précontrainte. elle peut se régler à l'avant
> comme à l'arrière, dans mon souvenir c'est surtout sur l'enfoncement
> initial que cette précontrainte joue. c'est bien ça ?

Salut !

Pour ce qui concerne la précontrainte, le paramètre à viser c'est le
maintien de la géométrie de la moto. La précontrainte avant comme arrière
sert principalement à remonter l'un ou l'autre des bouts de la moto.
En solo tu ne dois généralement pas y toucher sauf usage piste ou aficionado
du bidouillage (cf. JBT), pour favoriser agilité ou motricité ;o)
En duo ça aide à ce que la moto retrouve son horizontalité malgré la
présence du SDS.

Pour ton réglage il te suffit théoriquement de fermer un peu l'hydraulique
en compression par rapport aux réglages standards. L'idée c'est de fermer du
même ratio devant et derrière, si tu as 20 clics devant et 10 derrière, tu
fermes de 2 devant 1 derrière (j'ai pas la solution pour les 1/2 ou 1/3 de
clics, désolé :D).

@+
--
Yann aka ShootinG StaR && DjYanK || DeeJonKt - YAHT#1
Mach III '69 (juiced) - RDLC '80² (alive) - RGV '91 (puzzled) - RS (raced)
Une fois, j'ai voulu mettre du gaz, c'était pas ma taille, j'ai renoncé.