Re: Injection Keihin

de Pierre Ristic 01/28/2008 09:46



Alf <emss@free.fr> wrote:

> Plein de choses t'étonneront encore alors.

Encore heurux, oui !


> Chez Weber Marelli, plusieurs lignes de boitiers sont programmables et
> c'est le cas de quasiment tous les équipementiers.


Oui mais programmable ça veut pas dire que tu n'as pas besoin au moins
d'un soft spécifique et ça m'étonnerait que le fabriquant va s'asseoir
sur une manne de brouzoufs, flairant de loin le kéké en puissance.
A moins de se la jouer BMW-supportant-le-komité-anti-débridage.



> Les interventions sur la cartographie d'un boitier sont monnaie courante
> lors des opérations de maintenance d'un véhicule.

Ca je le sais...
Cartographie complète je ne suis pas sur surtout lorsque tu change par
exemple le filtre à air ou les pots, car les conditions changent
radicalement, et là tu es obligé de passer au banc complèt avec les
capteurs pour une cartographie spécifique.
Donc oui dans la mesure où ton véhicule est d'origine... je sais pas ce
que le chevalier sous-entendait.



> > Le soft est en dur sur une puce pas programmable AMHA. En général,
> > celà t'oblige à acheter une EPROM (elle rerpogrammable ) avec le soft
> > qu'il faut.
>
> Pour programmer une Eprom sans boitier autour, il faut un peu plus que
> du soft...

Par EPROM je sous entendais pré-programmées, en remplacement la ROM
d'origine. Mais je vois ce que tu veux dire.



--
Pierre Ristic
en massez fergusson
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