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Re: Les conséquences du CT ...de La Bête des Vosges 02/06/2008 11:54 Dans l'article <47a98cf5$0$835$ba4acef3@news.orange.fr>, flatmaniac@free.fr écrivait... > Chez nous déjà pour les caisses c'est une vaste fumisterie, je n'ose > même pas imaginer ce que ça va donner sur les motos... Partant du principe que les pofessionnels du secteur sont expliquent que la plupart des contrôles se satisferont d'un simple examen visuel histoire d'éviter de devoir s'équiper d'un matos spécifique. Une fois de plus, le seul objectif réalisé sera de ponctionner le porte- monnaie des conducteur, sans aucun résultat tangible en matière de sécurité, puisque la profession s'accorde à dire que ni l'état du parc moto non plus que les stats d'accident ne justifient cette mesure. Seul l'état des petites cylindrées et scoot présenterait statistiquement un risque justifiant cette mesure. Mais le gouvernement suit plutôt la piste d'imposer le contrôle aux motos immatriculées et d'en disposer la catégories de véhicules qui pourrait le justifier. Come d'hab, une mesure qui pourrait être valable suivant les modalités d'application va juste se terminer comme une pompe à fric sans aucun intérêt pour la sécurité routière. Mais bien entendu, il est très facile de présenter démagogiquement l'affaire comme une simple question d'équité par rapport aux automobilistes qui y sont soumis, le grand public se contrefout d'un rapport de l'UTAC, quand le simple "bon sens" leur souffle qu'il n'y a pas de raison que eux payent pour la tuture quand ces hooligans bruyants sont une fois de plus exemptés, déjà qu'ils passent au travers de la plupart des radars et des embouteillages... y'a pas de raison ! Donc perso je me branle de cette histoire d'une force rare, de toute façon à terme on y aura droit comme tout le monde, et chacun choisir de se soumettre ou de frauder, comme d'hab. Quant à ceux qui espèrent encore que le gouvernement renonce à une mesure parce qu'elle ne serait pas équitable, je leur conseille de grandir vite. -- La Bête des Vosges aka Francis Chartier
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