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[MECA][EH OUI] Problème de chainede Haroun 02/08/2008 11:18 Yopla Plus de 92'000 km avec un kardan, ça marque du coup, je suis déchaîné (désolé, grosse semaine) J'ai une chaine à nouveau, et elle me cause quelques soucis. Sur le DR, j'ai plein de bruits bizarres. Normal, 18 ans, c'est juste la majorité pour un humain, mais pour une moto, c'est déjà respectable. Or donc, j'ai plein de bruits bizarres. L'un d'entre eux ne semble pas lié au moteur et à son régime, mais plutôt à la vitesse de déplacement. En plus, j'ai comme de petits à-coups désagréables. Plein de sagacité, une fois arrivé à la maison, je me suis brièvement penché sur ma chaine. Je suis hélas bien incapable de juger de l'état d'usure du kit dans son ensemble, mais j'ai pu juger que la chaine avait des points durs. Je ne suis pas un spécialiste, mais la logique semble m'indiquer que les points durs sur la chaîne, les à-coups de transmission et les bruits bizarres (pas tous, suivez, un peu) sont intimement liés. J'en arrive à ma question, parce qu'il en fallait bien une: des points durs, sur une chaîne, ça se récupère, ou c'est foutu? si on peut, comment faut-il procéder? Si c'est foutu, faut remplacer par quoi? de l'origine, de l'adaptable? Si de l'adaptable, j'imagine qu'il y en a de plus ou moins recommendables... donc lesquels choisir? Et à faire, c'est compliqué? faut un équipement spécial (en dehors du spécialiste juste à côté pour éviter les bourdes)? merci, conseils avisés, tout ça... -- Haroun
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