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[MECA][EH OUI] Problème de chaine


de Haroun 02/08/2008 11:18



Yopla

Plus de 92'000 km avec un kardan, ça marque
du coup, je suis déchaîné (désolé, grosse semaine)

J'ai une chaine à nouveau, et elle me cause quelques soucis.
Sur le DR, j'ai plein de bruits bizarres. Normal, 18 ans, c'est juste la
majorité pour un humain, mais pour une moto, c'est déjà respectable.

Or donc, j'ai plein de bruits bizarres. L'un d'entre eux ne semble pas
lié au moteur et à son régime, mais plutôt à la vitesse de déplacement.
En plus, j'ai comme de petits à-coups désagréables.

Plein de sagacité, une fois arrivé à la maison, je me suis brièvement
penché sur ma chaine. Je suis hélas bien incapable de juger de l'état
d'usure du kit dans son ensemble, mais j'ai pu juger que la chaine avait
des points durs. Je ne suis pas un spécialiste, mais la logique semble
m'indiquer que les points durs sur la chaîne, les à-coups de
transmission et les bruits bizarres (pas tous, suivez, un peu) sont
intimement liés.

J'en arrive à ma question, parce qu'il en fallait bien une: des points
durs, sur une chaîne, ça se récupère, ou c'est foutu?

si on peut, comment faut-il procéder?

Si c'est foutu, faut remplacer par quoi? de l'origine, de l'adaptable?
Si de l'adaptable, j'imagine qu'il y en a de plus ou moins
recommendables... donc lesquels choisir?

Et à faire, c'est compliqué? faut un équipement spécial (en dehors du
spécialiste juste à côté pour éviter les bourdes)?

merci, conseils avisés, tout ça...

--
Haroun



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