Re: DR800

de SanMarco 11/28/2007 04:18



On 28 nov, 12:15, Sprin...@ploucs.org (SprintEx) wrote:
/.../
> Que pensez vous donc de cette brêle et surtout : y a t-il des défauts
> connus à surveiller ? Question entretien est-ce facilement accessible ?

Principal défaut connu: le précédent proprio.
Entretien: facile, de l'essence, de l'ouille, des plaquettes, des
pneus et des kits chienne.
Mon modèle préféré: le '90, pour son double bidon de 600+ bornes
d'autonomie (un poil moins que le tour de Corse), son bras oscillant
plus court pour plus de maniabilité et son côté rustique de vrai trail=

à l'ancienne.
Ou le vrai 750, à moteur orange.
Côté accessibilité, yapamieu, tu vires le bidon et toute la brèle es=
t
dépoilée.
Juste le réglage des culbus d'échappement qu'est un poil cc, mais
c'est pas le genre de chose que l'on touche, à part au début, pour
voir et avoir quelque chose à raconter au zinc aux potes sans aucun
sens de l'esthétique spéciale qui se foutront immanquablement de la
gueule de ta brèle.
Après, on laisse la crasse souder le tout et c'est marre, roulez
djeunesse.
Pour en choisir un, c'est au filingue, la bécane ressemble au motard
et le moulbif doit pas cogner du bas, signe de roulement de vilo en
passe de se suicider.
Voir aussi l'état du rlmt d'arbre de sdb.
Un bon indicateur: l'état du patin de chienne situé sur le bras.
Pour le reste, c'est de la mécanique de précision, donc faut pas
s'inquiéter au moindre petit bruit ou au moindre accessoire en
mouvement perpétuel <clic>.
Bon, si tu veux en essayer un, tu dis.
Si tu veux en voir un en pièces, tu dis.
Si tu veux en voir un au fond du jardin, tu dis.
Si tu veux causer de près à Chouchou, c'est non et tu vas te prendre
mon cardan dans la gu*ule.

SanMarco. "Les vrais motards roulent en gromono !!"
www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du vrai motard.