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Re: Mecanique sympade Le Moustique 02/11/2008 11:21 ShootinG StaR a écrit : > "Le Moustique" <lemoustic@freesurf.fr> a écrit : > > >> courant. On peut éventuellement augmenter ce jeu en limant les becs, >> mais *uniquement* sur un 4 temps > > Les lecteurs averti auront corrigé d'eux-même : sur un 2T. Euh, tu fais comment pour reconstituer le logement du pion anti-rotation? > Les valeurs du jeu à la coupe sont données par le constructeur RMT... > Évidemment plus l'alésage est grand plus la valeur est grand, car ce jeu est > là pour prendre en compte l'agrandissement du segment lorsqu'il chauffe. > De même il est souvent plus important sur un moteur "à air" qu'un moteur "à > eau" ;o) Sur ces points je mitoute. > Pour la technique, il faut mettre en place le segment tout seul dans le > cylindre, par le bas, et le pousser avec le piston jusqu'à la bonne place > (proche du PMH), mesurer le jeu à la coupe, sortir le segment, limer, > remettre, etc. jusqu'à obtenir la valeur souhaitée. Pas mieux. > Si on est allé trop loin alors il faut passer un coup de lime à épaissir. Hélas mon bon monsieur, on ne la trouve plus dans le catalogue Facom! Elle était sur la même page que l'échelle de paveur et la batte à bomber le verre. -- /) -:oo= Guillaume ) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
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