t'as une partie mecanique qui est tarée par un ressort
lorsque la pression dans le bloc moteur est inferieure au tarage
ça ferme un contact electrique qui allume le voyant (le plus souvent
c'est la masse qui est coupée par le contact)
"Flyben" <benjamin.lenglart@gmail.com> a écrit dans le message de
news:bf6e5e3e-d8e5-4773-bba8-3745228b4c25@s8g2000prg.googlegroups.com...
salut
Les mano de pression d'huile, ça marche comment ? (je parle bien de
pression, pas de température)
Faut monter une durite jusqu'au mano ?
C'est un montage éléctrique alimenté ?
parce qu'a priori, j'ai un court circuit quelque part qui me grille le
manocontact de la TT ..
la pression est bonne mais le voyant merde