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Re: Infos pour le Marauderde ShootinG StaR 02/11/2008 08:09 "Scarabee" <bikers33@free.fr> a écrit : Chalut, > J'envisage sérieusement de démonter, vidanger et nettoyer la fourche du > 800VZ. Quelqu'un ici a-t'il une idée de la quantité d'huile qu'il faut > mettre dans cette fourche inversée ? Vu la diffusion confidentielle de ce type d'outil, j'imagine qu'il n'y a pas de revue technique ? Sinon c'est marqué dedans :D Plus sérieusement, elle partage peut-être la fourche avec une autre meule ? Peut-etre glaner les infos sur les forums de ce type de meule, y compris (surtout ?) US ? > J'ai bien pensé mesurer la quantité que j'aurai vidée mais vu l'effet > chouinegum actuel je ne suis pas sûr que la mesure ai une valeur. Ben l'effet chewing gum est plus du à la viscosité trop faible (huile "cassée" par les kilomètres) qu'à une diminution de la quantité d'huile (sauf si la fourche fuit par les joints spy). Il faudra remettre la quantité d'huile permettant d'avoir la même hauteur d'air, avec un indice de viscosité identique (10, 15 ou 20W sur les motos de route de manière générale). Cependant la bonne mesure sur une fourche conventionnelle c'est la hauteur de "vide" entre le bord du tube de fourche et le sommet de l'huile, mesure effectuée ressort enlevé et tube comprimé totalement. Vérifie la hauteur sur les 2 tubes au démontage, si la moto est neuve c'est sensé être, et c'est sûrement identique. Si la moto est d'occasion, ou mécaniqué par un dixpoucifié, ca peut ne pas être identique et le comportement en utilisation poussée est quelque peu estrange :o) Comme je n'ai encore jamais eu à démonter mes fourches inversées, méfiance, avec les fourches réglables classiques tu dois revisser le système de réglage de la précontrainte avec une valeur de filetage "nu", précis et identique des 2 cotés (sauf si bien sur les tubes sont différents par construction). @+ -- Yann aka ShootinG StaR && DjYanK || DeeJonKt - YAHT#1 Mach III '69 (juiced) - RDLC '80² (alive) - RGV '91 (puzzled) - RS (raced) Une fois, j'ai voulu mettre du gaz, c'était pas ma taille, j'ai renoncé.
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