Re: Infos pour le Marauder

de Scarabee 02/11/2008 09:48

Francis avait prétendu :
> Le Mon, 11 Feb 2008 19:07:05 +0100, Scarabee a écrit:
>
>> J'envisage sérieusement de démonter, vidanger et nettoyer la fourche du
>> 800VZ. Quelqu'un ici a-t'il une idée de la quantité d'huile qu'il faut
>> mettre dans cette fourche inversée ?
>
> De mémoire je dirais 760 ml par bras (oui, c'est énorme pour une
> inversée).
> J'ai fait, j'avais le manuel d'atelier, si j'ai un conseil à te donner :
> plus jamais ça, c'est une merde sans nom.
>
>> Plus généralement, s'il faut le faire au pif, quels sont les principes à
>> respecter ? à part d'empêcher que ça déborde ;-)
>
> Faut fabriquer des cales en carton parce que pour remplir correctement,
> il faut faire communiquer des perçages dans les tubes avec des ouvertures
> dans les cartouches. Donc faut caler les fourreau à une hauteur précise
> par rapport aux pied, laisser couler plusieurs minutes, pomper, remonter,
> pomper, recaler et remplir, pomper, etc.
> Si tu dépasse une certaine hauteur pendant la procédure, t'as une partie
> de l'huile qui se barre sous la cartouche et sa gène pour faire le niveau
> et finir le remplissage... t'es bon pour recommencer si tu veux que ça
> soit correct. Je ne me souviens plus des détails, sauf que c'était une
> grosse merde.

Ah, quand même !

> C'est couillon, j'ai refilé le manuel au mec qui m'a racheté le brélon,
> j'étais *sûr* de ne plus jamais en avoir besoin... ;-)
>
C'est balot... à part le manuel du proprio eu avec la bécane je n'ai
trouvé que des éclatés sur internet et une RT de 800XV (moteur
similaire). Tu n'as même pas gardé une photocop ?

> Sinon un conseil : surveiller de *TRES* près le niveau d'huile, y'a moins
> de 2 litres dans le moulbif et si tu fais pas gaffe tu descends le haut
> moteur.
Merde, il faut que j'y jette un oeil !

Merci à tous les deux pour toutes ces infos. Je me doutais un peu de la
galère. maintenant, un homme azerty en vaut deux ;-)

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Scarabee