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Re: gnouikgnouikgnouik
de gu1om 02/12/2008 11:56
Aschem wrote:
> gu1om wrote:
>
>
>> vu laposition acrobatique, j'ai pas ete foutu de determiner d'ou ca
>> pouvait venir exactement, alors ca peut etre quoi ?
>> - disque de frein un peu voilé mais pourquoi gnouik ?
>>
>
> Ça c'est assez facile à diagnostiquer : sans freiner de l'avant sur
> quelques kilomètres, tu t'arrêtes au frein arrière et si un (ou le)
> disque avant est chaud : bingo.
>
a priori, non (bah oui, j'ai fait un chti freinage sur la fin :-), le
disque etait a peine tiede
> Certains pneux en fin d'usure peuvent aussi se mettre à chanter de façon
> euh ... bizarre mais ça fait pas grouik. Ou alors en roulant sur la
> jante ?
>
non
> On arrive à avoir des bruits de frottage insistants quand le garde-boue
> avant est gavé de gadoue mébon je suis pas très sûr que tu puisses te
> sentir concerné
> ;)
>
>
non plus
>> - roulement de roue qui commence a lacher ?
>> - rien ?
>>
>
> Ça peut aussi être tout autre chose, par exemple sur le train arrière
ouimenon, je me suis mal exprimé, j'ai souleve d'abord la roue avant,
fait tourner la roue, et gnouikgnouik
la roue arriere, que j'ai verifie par acquis de conscience, faisait son
bete schlurp de leche disque
> J'imagine qu'avec un cardan qui bat de l'aile (tu as une NTV, non ?), on
> peut aussi arriver à trouver toute une panoplie de sons plus ou moins
> agaçants.
>
>
c'est d'abord ce que j'ai craint, mais c'est pas le cardan :-)
>
>> si oui, ca casse, ces trucs ?
>>
>
> Oui et il vaut mieux intervenir avant.
>
c'est un peu ce que je me dis, donc demain, bingo, euh, twingo
enfin, non, d'ailleurs, le twin, y go pas, il reste a la maison
grmblbl
> Le plus simple pour diagnostiquer c'est d'ariver à soulever la roue
> avant, de la faire tourner et de la secouer dans tous les sens à la
> recherche d'un jeu.
> Roue démontée, il est encore plus facile de faire tourner les roulements
> au doigt à la recherche de celui qui grince/grogne/accroche.
>
bon bah voila de quoi m'occuper le we
> Sinon dans la famille des trucs qui tournent avec un rythme proportionel
> à la vitesse, il y a aussi l'entraineur compteur ....
>
ha tiens, pas bete, ca, je ne l'ai evidemment jamais graissé, celui la
je vais tenter un coup de bombe de wd40 demain matin, aucasou, avant de
prendre la twingo