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Re: gnouikgnouikgnouikde gu1om 02/13/2008 12:03 Hugolino wrote: > Le Tue, 12 Feb 2008 21:06:56 +0100, gu1om a écrit: > >> depuis ce matin, j'ai detecte ce couinement tres audible a basse >> vitesse plus je vais vite, plus ca couine vite >> > > Est-ce que ça te fait pareil avec ta femme/le fils du voisin qu'aime > bien les bounty/ton hamster (celui qui a les poils qui collent à cause > du chaterton) ? > erton, c'est un joli non, pour un chat, je le note (et paf, dans le mur, le greffier) > >> ca couine y compris moteur coupé en roues libres, donc direction les >> roues >> > > Et pourquoi pas la chaîne <blonk>le cardan</blonk>, la boîte, le brayage ? > because le bruit est sur la roue avant, au soulevage-tournage j'avias deja fait les tests embrayé/debrayé/point mort/moteur eteint, ce qui m'avait permis de reduire le chanp des possibles au roue et au cardan, seuls trucs encore tournant en roue libre... > > >> ce soir, apres soulevage ('tin de bequille centrale qu'il n'y a pas), >> > > T'as pas un congélo ? > > si, je m'appuyais dessus pour pas me casser la gueule en arriere avec la brele sur moi :-) >> il apparait qu'en plus du bruit de leche-disque des plaquettes que >> j'ai sur l'avant et l'arriere (le reveil des plaquettes, ca le fait >> jusqu'au 2-3 premiers freinages), j'ai un gnouikgnouik net sur la >> roue avant. >> > > Faut savoir, c'est «gnouikgnouikgnouik» ou «gnouikgnouik» seulement ? > en fait, ca depend du nombre de tours qu'on fait faire a la roue :-) >> vu laposition acrobatique, j'ai pas ete foutu de determiner d'ou ca >> pouvait venir exactement, alors ca peut etre quoi ? >> - disque de frein un peu voilé mais pourquoi gnouik ? >> - roulement de roue qui commence a lacher ? >> - rien ? >> > > T'as oublié le câble du compteur de vitesse. > ...et c'est vrai que c'est a tester, ca a bien une tronche a faire gnouikgnouik, ca, et c'est bien sur la roue avant, apres verif :-) > > >> le roulement me semble le plus probable, si oui, ca casse, ces trucs ? >> > > Meuh non, tu peux enquiller à donf... > > En fait, j'en ai rien à talquer de ton problème, c'est juste que j'ai > envie de raconter ma vie. > :-) > Donc pour répondre à ta question sur "la vie et la mort des roulements > à vent", la réponse est « Oui monsieur, le roulement est un être > sensible et délicat, il peut mourrir d'un bête manque d'attention lors > du montage ». > c'est un peu ce que je me rappelais avoir lu ici ou... ...ici, en fait :-) merci a tous pour vos reponses donc, verif de l'entraineur de compte tour, et plus si plus grave :-)
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