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Re: gnouikgnouikgnouikde Aschem 02/13/2008 12:47 gu1om wrote: > la rmt dit juste qu'il faut le graisser tous les 6000kms (j'avais du > lire 60000 :-), mais sans plus de details... Il y a deux écoles au sujet de cet entraineur : soit on le gave de graisse avec le risque qu'avec des t° basses ça fige et ce soit pire que le mal, soit on le lubrifie à l'huile régulièrement et ... ça finit par lâcher de toutes façons ;) La soluce c'est sans doute dans une surveillance de l'état de la pièce métallique qui soit entrainera correctement celle en nylon soit la flinguera en moins de deux. >> Aschem - mais ça ne devrait pas t'épargner une vérif des roulements >> quand même :) > ...a part qu'il faut tomber la roue pour ca (sans centrale, merci > bien), donc bah voila, j'en profiterais... Heu ... on a pas dû se comprendre, je parle bien du système d'entrainement interne au moyeu (rondelle en métal avec ergots/pignon en nylon/vis sans fin). Pour l'atteindre tu l'as cette fois compris : il faut tomber la roue :] Si il s'agit juste de huiler le câble par le haut c'est effectivement plus simple (quoique, dépend du bloc compteur et de son accessibilité) mais là de toutes façons c'est pas grouik-grouik que tu entends mais un espèce de hululement pour ne pas dire hurlement ! Tu ne peux pas confondre, la première fois que j'ai entendu ça (très récemment), j'ai cru que dans la 1/2 seconde qui suivait je me prenais une rafale de soupapes dans les gencives :) -- Aschem
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