Re: nouvelle evolution technologique ducati :)

de Alf 02/13/2008 03:21



Pierre Col <pierre.col@gmail.com> writes:

>> Ce qui reste donc une fabrication complètement confidentielle par rapport
>> aux moyens de l'usine.

<snip vrille>

Je te parlais du ratio finances du constructeur par rapport aux nombre de
bécanes produites et là, je suis certain que les 1000 1098R sont loin de
représenter pour Ducati un engagement financier comparable à celui de
Britten pour la dizaine de machines produite.

> Moi aussi, ma 998 de 5 ans d'âge suffit largement à mon niveau de
> pilotage, et à mon bonheur de motard.

Euh, pour recentrer un tantinet le débat, j'ai du mal à m'extasier sur
le fait que Ducati sorte 165 ch d'un 1200 alors que Britten sortait 166
ch d'un 1000 il y a pratiquement 15 ans.

Le principal apport de la 1098R est son traction control, ce qu'elle
fait payer le prix fort, *très* fort même.

Alf

--
> Quelqu'un aurait-il une solution pour réinitialiser un MBR
Si tu veux qu'il soit complètement blanc (pas souhaitable, à mon avis) :
dd if=/dev/zero of=/dev/hda bsQ2k count=1 (sous Linux)
-+- OT in Guide du linuxien (très) pervers - "Pour les K difficiles" -+-