Montage du kit 12v sur miss XT, c'est fini...

de VinceLP 02/13/2008 10:06




... et ça éclaire du feu de dieu !!!

Bon, après mal de tests et re-démontages, j'ai réussi à tout faire
rentrer dans le logement batterie, en refaisant une platine en alu.

http://www.webazar.org/xt500/kit12v.php?galerie=kitxt500&action=photo&no

Depuis, j'ai rangé les fils bien proprement, gainé ceux qui se
promenaient à l'air en direction de la bobine et fini de régler
l'avance.

Miss XT démarre au 1/4 de tour et ça éclaire vraiment bien maintenant,
avec l'optique H4 Auteroche montée à la place de l'optique d'origine.

J'suis juste passé à côté de la catastrophe, lors du 1er essai, avec
un réglage de culbuteur d'admission qui a cassé et m'a fait rouler
pendant 2 ou 3 km avec 3 mm de jeu à la soupape et un boulon et un
bout de tige filetée qui se promenaient près de l'arbre à cames.
Maibon, finalement, c'est du costaud le moteur d'une XT et tout est
reparti comme sur des roulettes après un changement de réglage de
culbuteur et un jeu aux soupapes.

Ensuite, vidange avec nettoyage des crépines, aucun morceau de métal à
trainer par là, j'ai pu enfin faire mon premier roulage de nuit et
apprécier le changement. Finie la luciole à l'avant...

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VinceLP
http://www.webazar.org (Roadbooks, calendrier et liens moto...)